Oorloë

Vietnam War Aircraft: Evolution in Flight

Vietnam War Aircraft: Evolution in Flight

Die volgende artikel oor die Vietnam-oorlogvliegtuig is 'n uittreksel uit Warren KozakCurtis LeMay: strateeg en taktikus. Dit is nou beskikbaar by Amazon en Barnes & Noble.


Aan die begin van 1962 het die Verenigde State 16.000 militêre adviseurs die Suid-Viëtnamese leër opgelei in hul stryd teen die Viet Cong en die kommunistiese regering in Hanoi. Vroeg in Februarie het die Pentagon 'n permanente Amerikaanse militêre teenwoordigheid opgerig in Saigon - die militêre byeenkoms in Viëtnam (MACV). Die Amerikaanse militêre teenwoordigheid in 'n land waarvan die meeste Amerikaners baie min geweet het, sou slegs van toe af groei.

In April het die hoof van die lugmag, Curtis LeMay, na Viëtnam gereis vir 'n inspeksie-toer en het hy met die hoof van MACV, generaal Paul Harkins, asook die president van Suid-Viëtnam, Ngo Dinh Diem, vergader. Terwyl MACV sy pogings in die Suide konsentreer, het LeMay gesien dat die werklike probleem uit die noorde kom. LeMay het dieselfde aanbeveling gemaak as twaalf jaar tevore, vir Korea - as die VSA van plan was om hierdie infiltrasie te stop, sou 'n massiewe bombardement van die Noorde die truuk doen. LeMay het die hawe-aanleg in Haiphong, waar die wapens en voorrade vanaf die Sowjetunie binnegekom het, ingetrek en voorgestel om dit te bombardeer. Hy meen dat dit die guerilla-oorlog in die Suide sou stop, maar die plan was te sterk vir die voorlopige stappe wat die Kennedy-administrasie in Vietnam in 1962 gedoen het.

Vietnam War Aircraft: A Focus on Bombers

Tien jaar en 59,000 Amerikaanse lewens later het die VSA presies gedoen wat LeMay voorgestel het. Van 19 tot 29 Desember 1972 het die lugmag en vloot Linebacker II uitgevoer, die grootste gekonsentreerde bomaanval sedert die Tweede Wêreldoorlog. Die bomaanval op die Noord-Viëtnamese hoofstad, Hanoi, en die hawe van Haiphong is deur sulke Viëtnamese oorlogvliegtuie uitgevoer as taktiese vegters, saam met 741 B-52-soorte. Tien B-52's is doodgeskiet, vyf in ongeluk in Laos en Thailand, drie-en-dertig B-52-bemanningslede is dood, drie-en-dertig is gevang en ses en twintig is gered. Na jare van stop en begin, het die massiewe bombardement van die Viëtnamese oorlogvliegtuie die Noord-Viëtnamese uiteindelik gedwing om 'n onderhandelde skikking te hamer wat die Verenigde State 'n manier gegee het om homself van sy gemartelde betrokkenheid te onttrek.

Dekades later bly die politieke debat oor hierdie konflik onopgelos. Kennedy-assistent, Ted Sorensen, het hom sterk nie saamgestem met die voorstel dat die konflik vroeër sou geëindig het as LeMay se plan tien jaar tevore gevolg is nie, 'ek weet nie hoe jy dit soveel jare ná die feit kan sê nie, veral as jy dink dat die Viëtnamese het sedert ewig vir hul onafhanklikheid geveg en die idee dat sommige bomme in Hanoi of Haiphong hulle na die tafel sou gebring het, is belaglik. '

Maar die voormalige minister van verdediging, James Schlesinger, het Sorensen se siening teengestaan. 'Dit is belaglik, die mite dat dit 'n burgeroorlog was. Wat Vietnam vernietig, was dat 18 afdelings in 1975 uit die Noorde neergedaal het. Daar was nasionalisme in Hanoi, maar nie in die Suide nie, en dit was die Noorde wat sy siening op die Suide opgedwing het. ” Schlesinger wys ook daarop dat indien die stakings vroeër plaasgevind het toe LeMay hulle voorgestel het, die Sowjet-lug-missiele nie op hul plek sou gewees het nie, wat die Amerikaanse vliegtuie en bemanning gered het wat 'n dekade later doodgeskiet is.

Vietnam beklemtoon die grootste verskil tussen LeMay se oorlogsfilosofie en Robert McNamara, minister van verdediging. Die minister van Verdediging het van die begin van die Amerikaanse betrokkenheid by die konflik aangedring op 'n buigsame reaksie: naamlik om die vyand 'n uitweg te bied; As hulle egter aggressie toon, pas die aggressie, maar slegs proporsioneel. Gevolglik is die volle gewig van die groeiende Amerikaanse weermag nooit in die noorde gedra nie. Daar sou in die Suide grond gevoer word, en dan slegs verlaat word om weer en weer te veg, altyd met meer ongevalle. Die Noorde sou gebombardeer word en dan sou die bombardement gestaak word. Dit was 'n heeltemal ander strategie as die Amerikaanse gebruik in die Tweede Wêreldoorlog.

LeMay het gedink dat buigsame reaksie teenwerkend is; dit het heeltemal teen sy leerstelling van oorlog geveg. As 'n oorlog nie die moeite werd is om te wen nie, was LeMay se antwoord eenvoudig: moenie in die eerste plek betrokke raak nie. Toe LeMay sien hoe die troepevlakke saam met Amerikaanse ongevalle uitbrei, het hy al hoe meer kwaad geword. Die fokuspunt van daardie woede was McNamara. Toe die konflik voortduur, het hy ook woedend geraak met Lyndon Johnson omdat hy geglo het dat McNamara en LBJ vir die Amerikaanse volk oor die oorlog gelieg het. Terwyl die Vietnam-oorlog die land diep verdeel het, sou dit ook groot skeure in die regering veroorsaak.


Hierdie artikel oor die Vietnam-oorlogvliegtuig is uit die boekCurtis LeMay: strateeg en taktikus © 2014 deur Warren Kozak. Gebruik hierdie inligting vir verwysingsaanwysings. Besoek die aanlyn-verkoopsblad by Amazon en Barnes & Noble om hierdie boek te bestel.

U kan die boek ook koop deur op die knoppies aan die linkerkant te klik.


Kyk die video: The Intense Dogfight Between a . Pilot and an Iraqi MiG (Mei 2021).